补贴退坡,油价回归“五元时代”,为何还要选取新能源汽车?

〖壹〗、一是最近包括锂 、镍等动力电池重要原材料费用猛涨，环环传导 ，车价被迫抬升；二是我国自2013年开始实施新能源汽车购置补贴，近来进入了补贴退坡、换挡前进的时期
，按照相关部门要求，“2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%
” ，这也在一定程度上导致了新能源车企频频提价。

〖贰〗
、也就是如果扣除掉ZF补贴
，比亚迪还要倒亏55亿 。 而这，已经是比亚迪在销量大爆发的情况下出来的财报。这样的经营 ，就跟在走刚丝一样
。当然
，比亚迪已经是新能源汽车里面走得比较好的了。像那些造车新势力，一个个在财政补贴的情况下 ，还是大面积亏损 。

〖叁〗、从近来的趋势来看
，2020年油价想要回到7元时代很困难了，所以想买车的朋友 ，今年买车油费能省下买好吃的了
。车辆购置税有望下调 面对巨大的库存压力
，资金回笼减缓，经销商面临着巨大的考验。

国内油价或进入“10元
”时代,新能源车会因此“崛起”吗?

油价可能会进入十元时代 。随着世界原油费用的不断上涨 ，我们国内的95号汽油的费用可能会突破10元，这意味着我们的成品油费用将会正式迎来十元时代
。对于车主来说
，因为车主的出行成本在进一步提高，所以很多人在考虑通过公共交通系统来替代私家车 ，也有人在考虑通过新能源汽车来替代传统的燃油汽车。

由于我们中国原油的对外依存度达到了百分之七十
，也就说明我们中国有70%的原油都是依靠进口，也就是说 ，国内的油价贵不贵是取决于世界市场的
，而恰巧今年世界油价上涨的特别厉害 。我们国内的油价是上有封顶，下有保底 ，当世界原油费用在每桶40到130美元之间时
，国内油价是紧跟世界市场，该涨
。

油价上涨会影响新能源汽车的售卖 ，新能源汽车有更大的机遇
，因为油价上涨之后会让更多的人选取新能源汽车，而很多人会选取节约花费 ，买一辆新能源汽车，如今的新能源汽车也得到了很多应用
，所以油价上涨给新能源汽车行业带来了很大的机遇。

成品油费用不断上涨，导致现在燃油的费用也跟着上涨 ，好多地方就是2号汽油逐渐朝9元大关去突破95号汽油已经突破9元大关
，那这样一凸显就显得新能源汽车好像具备了更大的优势 。

为什么说油价暴跌会对新能源汽车产生影响?

〖壹〗 、市场需求变化 需求降低：油价降低通常会导致消费者对新能源汽车的需求减少
。这是因为燃油车与新能源汽车在市场上互为替代品，当燃油费用变得更加经济时 ，消费者可能会更倾向于购买和使用燃油车
，从而减少对新能源汽车的购买意愿。

〖贰〗
、尽管油价暴跌可能短期内加速石油消耗，加剧环境污染 ，但这在一定程度上可能刺激新能源技术的创新与普及 。因为国家层面
，减少对石油的依赖，提升能源安全 ，以及追求环保
，都是推动新能源汽车发展的关键驱动力。从用户的角度来看，油价下跌对非限牌城市的新车销售可能会有影响 ，但在限牌城市，影响相对较小
。

〖叁〗、降低新能源汽车的市场需求：油价降低通常会导致燃油车的使用成本下降
，使得消费者更倾向于购买和使用燃油车，从而减少对新能源汽车的需求。影响新能源汽车的市场竞争力：由于燃油车在油价较低时具有更低的运行成本 ，新能源汽车在市场上的竞争力可能会受到一定程度的削弱 。

〖肆〗 、油价的下降对新能源汽车市场构成挑战
，因为燃油车车主的运行成本降低
。 电池技术尚未实现重大突破，固态电池预计2025年后才能小规模量产。这导致电动汽车在充电速度
、自燃风险以及低温下的电池寿命方面存在问题 。 电池原材料费用上涨导致新能源汽车费用也随之上涨 ，使其费用远高于同等级别的燃油车
。

〖伍〗、所以
，从这里来看呢，主要矛盾就是在于费用 ，和加油的时间方面
，降低油价的话，传统燃油车更加具有优势。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法 。新能源汽车新能源车对于我们个人而言 ，最大的好处就是用电便宜
。冲满电也就三四十块钱的费用不到
，能够跑一二百公里。

〖陆〗 、其实文青认为，燃油费用下跌在一定程度上会影响到新能源汽车行业的发展 ，但是影响幅度比较有限 。正如文初所说的那样，部分消费者选购新能源汽车是因为后期用车成本较低
，而油价下跌意味着传统燃油车用车成本也会下滑，那么两者就会产生一定的对冲 ，也就会影响到新能源汽车行业的发展
。

油价“破10
”!年内已涨十次,为何油价只涨不跌?

油价突破了10元
，年内已经涨了10次，油价之所以只涨不跌 ，这只要是因为石油的原材料费用逐渐上涨。从而导致油价就只能上涨不会下跌
，而且在全世界燃油量也都随之增加，俄罗斯当地的石油原材料矿产比较丰富 ，但是当地也都会想要把这样的资源留给当地人使用 。

成品油只涨不跌的原因之一是费用基数。因为我们的成品油的费用基数比较高
，所以上涨的空间非常大，下跌的空间并不大
。在这样的情况之下 ，一旦世界原油市场出现了一定的波动
，我们就会发现国内的成品油只涨不跌。这种情况已经持续了一年左右，所以很多网友会潜意识里认为成品油的使用成本在不断攀升 。

国内油价跟涨不跟跌的现象是由多种因素共同作用的结果 ，而2022年油价上涨的主要原因则包括全球经济通胀和石油供求失衡
。国内油价跟涨不跟跌的原因： 国内综合因素：包括国家政治经济安全环境等在内的多种国内因素，共同影响了油价的涨跌幅度。