与老款相比较,看看新飞度又缺了啥?来看看吧!
〖壹〗、另外 ,后刹车同样与老款一样,都是老式廉价的鼓式刹车,没有任何提升 。总结“利润 ”才是硬道理从底盘看 ,新飞度无论是结构设计,还是做工用料,所谓新一代飞度其实与老款没有差别 ,还是原来的配方,还是熟悉的味道。
〖贰〗 、而新款飞度的顶配潮跑版虽然费用贵了3000元,但配置终于与潮越版看齐 ,算是弥补了遗憾。不过顶配潮越版由于也是全系的最顶配车型,所以还是比顶配潮跑版多了前排无钥匙进入和后视镜加热功能 。
〖叁〗、新飞度的两点遗憾 说完惊喜,再来看看第四代飞度的两点遗憾。首先要说到的是外观风格的大改,第三代飞度虽然已经上市6年 ,但酷酷的风格如今仍不过时,对男女车主都比较适合。
〖肆〗、最后来到车尾,新飞度潮跑版通过后包围上的大面积黑色饰板营造出部分运动扰流设计 ,并采用了全新排气管外露设计,位于车尾下部右侧的排气管相比老款车型的隐藏式设计无疑在视觉效果上更加张扬,契合整车的运动属性 。
〖伍〗 、新旧飞度真的有很大的区别。仔细看看新飞度 ,它不再使用现金的犀利风格。整体外观更加圆润饱满,甚至有一点可爱的视觉效果,这让它更加友好 。此外 ,新款飞度的前脸造型也进行了优化,其HOME版的封闭式格栅提升了整体辨识度。老款飞度采用全封闭式设计,搭配亮黑色中网和镀铬饰条 ,上半部分冲击力更强。
〖陆〗、操控方面是飞度一个相较于同级别其它车型的一大亮点,灌入了本田良好的操控基因,飞度开起来确实十分灵活,油门刹车的调校也十分线性 ,开起来非常轻快。隔音方面还是老样子,底盘路感传递清晰,但是韧劲方面略有欠缺 。不过 ,作为一台10万级代步车,确实这个操控水平已经不错,喜欢开车的朋友可以考虑。
新款本田飞度驾乘体验,与老款有何区别?
〖壹〗、在操控方面 ,和老款没什么太大差别,方向盘虚位不大,由于车身短小 ,车重较轻,转向也相对灵活。虽然悬架支撑性不足,高速过弯会让你信心不足 ,但2530毫米的短轴距弥补了这些劣势,转弯很轻巧,车身很灵动 。但如果是高速行驶,稳定性就会下降 ,通俗来说就是“发飘”。
〖贰〗 、座椅是新飞度车内另一大升级部分,在座椅材质上一改老款车型全织物设计,新飞度在中高配车型上升级为全PVC皮质座椅 ,不仅提升了车内质感,也使得座椅更容易清洁打理。
〖叁〗、得益于本田MM空间理念的设计,飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间 ,新款飞度自然也把这一优势加以延续 。特别值得一提的是,新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅,并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。至此 ,新飞度终于全系实现“空间自由”了。
〖肆〗、市场定位差异:潮越版主要吸引那些重视驾驶体验的人群,它在保持飞度一贯特性的基础上,注入了更多的驾驶乐趣 。相对而言 ,潮越max版则更侧重于满足追求多元化汽车生活的人群,它以舒适的驾乘体验和灵活的魔术座椅为特点,通过一系列配置升级,旨在为用户创造更为丰富和多样化的用车场景。
〖伍〗 、静态体验 外观方面作为一台全新换代车型 ,新车自然也采用了全新的设计语言。较上一代车型相比,新车换装了更大尺寸的中网,内部由熏黑的网状格栅进行填充 ,整体向家族化靠拢 。
新款本田飞度车身尺寸多少?
从车身尺寸来看,本田飞度的长为4109mm,宽为1694mm ,高为1537mm,轴距达到了2530mm,这样的设计让它在同级别车型中显得尤为宽敞。油箱容积为40L ,保证了足够的续航能力。而车身重量仅为1088kg,使得它在行驶过程中更加轻盈灵活。
新款本田飞度车身尺寸为3900mm、1695mm、1525mm 。除此之外,新款飞度还增加了SPORT运动版车型 ,车身尺寸为4096(SPORT版4100)mm、1695mm 、1525mm,轴距为2530mm。
作为广汽本田的紧凑型A级两厢车,新飞度车身尺寸设计精巧。其长宽高分别为4065mm、1695mm、1525mm,轴距达2530mm ,不仅确保了车内空间的舒适性,还赋予了车辆灵活的操控性 。新飞度的外观设计同样出色。车身侧面采用独特的酷炫刀锋式双腰线设计,不仅增强了视觉冲击力 ,更突显出车辆的运动气息。
本田飞度是一款小型车,其尺寸在不同的年份有所变化 。2021款飞度的长宽高分别为4109毫米 、1694毫米和1537毫米,而2022款则略有增长 ,为4125毫米、1694毫米和1537毫米。 该车型搭载了一台5升自然吸气地球梦发动机,代号为L15BU。
飞度作为一款小型汽车,其车身尺寸长宽高分别为4109毫米、1694毫米 、1537毫米 ,轴距达到了2530毫米 。该车型由本田公司推出,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则为扭力梁非独立悬架设计。飞度搭载了一款5升自然吸气发动机 ,其型号为L15BU,最大功率为96千瓦,最大扭矩达到155牛米。
飞度出新款了是混动的,哪位老铁说说买欧拉R1还是买新飞度呢?
〖壹〗、经济性尽管新飞度混动在油耗上较传统车型有所节省,但百公里耗油量约4升 ,意味着每公里成本在20元左右 。相比之下,欧拉R1作为纯电动车,每公里能耗费用低至5元以下 ,显著地在节省开支方面更具优势。
〖贰〗、动力部分,欧拉R1女神版搭载功率为35kW的永磁同步电机,时速最快能达到102km/h。号称“本田超跑 ”的飞度拥有着极高的人气 ,空间 、动力、操控性以及油耗表现都相当出色,加上7万多的起售价,用“便宜好开”来容易它再贴切不过了。关键是它外形也足够时尚 ,无论你有多看脸,飞度都能满足你 。