新款福特撼路者3.0柴油油耗

撼路者是福特旗下的一款中型suv
，这款车的柴油版车型百公里油耗为5升，汽油版车型百公里油耗为5升。撼路者的轴距为2850毫米 ，长宽高分别是4892毫米
，1862毫米，1837毫米 。撼路者一共使用了两款发动机 ，一款是2升涡轮增压柴油发动机
，另一款是0升汽油涡轮增压发动机
。

作为一款中型SUV，撼路者柴油版的百公里油耗仅为5升！-- ，汽油版也相当经济
，同样是5升。车身尺寸方面，其长度为4892毫米！-- ，宽度为1862毫米！--
，高度为1837毫米！--，轴距达到2850毫米！-- ，彰显了其宽敞的内部空间 。尽管名字霸气，撼路者在众多SUV中保持着低调的姿态
。

撼路者的油耗范围为81升每百公里
，具体油耗因车型和驾驶条件而异，柴油版为5升每百公里 ，汽油版为5升每百公里。至于油耗多少钱一公里
，则需要根据当地的油价来计算 。油耗范围：撼路者的油耗并不是固定的，它受到多种因素的影响 ，包括车型配置、驾驶者的操作习惯以及道路条件等
。

撼路者柴油版油耗很低
，在8到9个油左右：福特撼路者在动力方面的优势还在于将提供柴油发动机的配置。

动力与美版无限接近,福特撼路者新增2.3T车型!配10AT变速箱

撼路者英文名“EVEREST
”，是由著名美式皮卡“Ranger”衍生出来的一款SUV车型 。现款的撼路者已经是“EVEREST ”第三代车型
。近日 ，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图。新车新增3T车型
，外观与在售车型保持一致，追加了一款运动版外观套件 。

AT变速箱的到来 ，很大程度上改善了2020款撼路者作为一款硬派越野的短板。首先
，在3T发动机拥有充沛动力储备的前提下，绵密的齿比会在几乎全速度区间内都提供顺畅的加速体验 ，不会出现传统越野车型那种干踩不走的情况
。

轮圈及熏黑大灯等。值得注意的是，新款撼路者还将推出Sport版
，带有专属运动套件，包括中网 、前后保险杠
、后视镜及轮圈等均做了黑化处理 ，运动感更强 。新车动力方面换搭3T发动机
，传动系统也将升级为10速自动变速箱
。

福特撼路者2023新款参数配置

〖壹〗、款福特撼路者车身尺寸具体为长4892mm 、宽1862mm
、高1837mm，其轴距达到2850mm。其非承载式车身结合梯形钢梁结构 ，提供了显著的高度优势 。通过性能 车辆的离地间隙227mm和涉水深度800mm的表现
，在同级车型中颇为突出
。

〖贰〗、福特撼路者2023款配置详解：车身尺寸方面，福特撼路者的长 、宽
、高分别为4892mm、1862mm 、1837mm ，轴距达到2850mm。其非承载式车身的梯形钢梁结构赋予了它显著的高度优势 。值得一提的是
，它的离地间隙227mm和涉水深度800mm，在同级车型中表现出色
。

〖叁〗
、款福特撼路者将于7月份国内上市。2023款撼路者将搭载0T双涡轮增压柴油版和0TV6柴油版涡轮增压发动机 ，传动系统配备10速手自一体变速箱
，采用全时四驱系统，使用了电子控制的两速机电分动箱 。

〖肆〗、该车型的车身尺寸为4882×1862×1836毫米 ，轴距长达2850毫米，配备了七座配置
，确保了车内乘客的宽敞舒适
。 撼路者不仅是江铃福特Everest车系的第三代产品，其基础源自Ranger皮卡 ，并采用了非承载车身设计和纵置发动机布局。

〖伍〗 、款撼路者预计在今年第四季度正式上市 。新款江铃福特撼路者继续搭载3T涡轮增压发动机
，并全系匹配10挡手自一体变速箱，车辆拥有202KW的最大功率 ，最大马力275匹
，峰值扭矩455牛米。

〖陆〗、易车讯 日前，易车从海外媒体获悉 ，福特已经确认2023年Ranger车型将配备插电式混合动力系统
。据传
，这款插电式混合动力汽车将提供362马力（270千瓦）的功率。福特Ranger 欧洲福特汽车上周宣布了计划到2030年在欧洲大陆实现全电动产品阵容的计划 。

江铃福特撼路者实车曝光,新增2.3T发动机,并添加新LED光源

日前，瀚始汽车编辑从国家工信部了解到一份新撼路者实车图
。新车前脸配备了三幅横幅式进气格栅和两侧熏黑式大灯 ，动力十足。此外
，新款福特撼路者最大的变化是增加了新的3t发动机 。江铃福特的新款撼路者使用了三条镀铬格栅横幅，内部经过点阵处理
。两侧的头灯组形状更为锐利。

近日 ，行车视线从相关渠道获悉，2020款福特撼路2020款福特撼路者者将在今年7月17日正式上市 。结合此前消息来看
，新车预售价区间为258-348万元
。在动力系统上，新车搭载的是一台全新3T涡轮增压发动机。对于外观上的设计 ，2020款车型的造型与现款在售的版本差别不大
，整体还是延续了现款的设计语言 。

近日，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息 ，新车不仅提供了运动版车型
，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机，并满足国六排放标准 ，使其性能和颜值都得到了进一步的提升
，绝对算是福特又一“硬货
”车型
。

普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点

〖壹〗
、传动系统方面，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻 ，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下
，新车的百公里加速时间也仅需05秒 。不要忘了，这前提可是一台车长 5米 ，重量超过3吨的大家伙。

〖贰〗、此次上市的新款福特撼路者为年度改款车型，因此在外观和内饰上变化并不算大
，此次改款更大的变化在于动力的提升，全系采用3T+10AT的动力组合
。新车一共推出9款车型 ，车身颜色有6种分别为：极光银 、熔岩灰棕
、旭日红、盐湖灰 、银砂黑
、珠光白。

〖叁〗、新车最大亮点是搭载了一款代号为CAF488WQGJ的来自长安福特生产的3T发动机 。在参数上与2018款进口探险者车型的3T发动机非常接近
，最大输出达275马力，最大功率达410牛·米
。传动系统由现款车型使用的6AT升级为全新10AT变速箱 ，可满足国六排放标准。

〖肆〗 、丰田穿越者唯一的亮点是「托森差速器」
，这种机械结构的差速器可以实现铺装路面驾驶的正常差速，与分时四驱相比多出公路驾驶的能力 。其实这套系统就是简配之前的普拉多 ，不过托森差速器其实更适合轿车用于提升操控
，越野车使用的前提是有充沛的动力储备，否则也没有什么意义
。

福特新款撼路者申报图曝光,增2.3T动力,满足国六,叫板普拉多!

近日 ，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息
，新车不仅提供了运动版车型，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机 ，并满足国六排放标准，使其性能和颜值都得到了进一步的提升
，绝对算是福特又一“硬货 ”车型。

近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致
，追加了一款运动版外观套件
。在前脸部分将前格栅整体涂为黑色，并在格栅上方有撼路者“EVEREST
”英文字母镶嵌 ，下方的保险杠原本银色装饰也被涂为黑色...整体来看
，显得更加运动。

近日，我们获取了一组新款江铃福特撼路者的申报信息 ，这款车将会搭载3T的发动机
，功率和扭矩将会大大增加 。江铃福特撼路者是一款带大梁的硬派越野车，这款车的接近角和离去角都很小 ，很适合越野路况
，新动力的加入必定使它的能力大增
。

近日，我们从网络了解到 ，2020款江铃福特撼路者将于4月25日开启预售，并计划于5月正式上市。从曝光的申报信息了解到
，新款车型将增加3T+10AT动力组合，进一步强化动力和燃油经济性 。

作为福特国产的首款硬派SUV ，撼路者自诞生以来一直扮演着硬汉角色
，此次新款撼路者将全新换装3T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱 ，并且满足国六排放标准
，根据官方消息，新款撼路者将于4月25日正式开启预售。